Машина для змішування гуми в основному складається з трьох процесів у процесі змішування гуми: обертання, вживання в їжу, вдосконалення та рафінування.
1. Roll Wrapping
Під час змішування може бути чотири можливі ситуації, коли на ролику відкритої млини з’являється сира гума
Перша ситуація виникає, коли температура ролика занадто низька або гума жорстка, внаслідок чого гума залишається на накопиченій гумі та ковзанці, не в змозі ввести в роликові зазори або ставати фрагментами лише при насильно притиснуті.
Друга ситуація виникає, коли гума знаходиться у високому еластичному стані, як пластиковий потік, так і відповідна деформація з високою еластичною. Гумовий матеріал обмотується навколо переднього валика лише після проходження через відстань валиків, що корисно для змішування операцій та дисперсії сполучного агента в гумовому матеріалі.
Третя ситуація виникає, коли температура занадто висока, гумова плинність збільшується, міжмолекулярні сили зменшуються, а еластичність та міцність зменшуються. У цей час плівка не може щільно обмотатись навколо валика і утворювати мішок, як форма, внаслідок чого валик або поломки, і не можна змішати.
Четверта ситуація виникає при більш високих температурах, де гума змінюється від високо еластичного стану до в'язкого стану, майже не маючи еластичності та сили, що ускладнює розрізання гумового матеріалу. Отже, температуру змішування слід контролювати, щоб підтримувати гумовий матеріал у хорошому стані, що сприяє процесу змішування.
2. Їжа порошок
Стадія їжі порошку стосується процесу змішування сполучного агента в клейовий матеріал. Після того, як гумовий валик буде загорнутий, щоб швидко змішати сполучний агент у гуму, певну кількість накопиченого клею слід зберігати у верхньому кінці валичної зазору.
При додаванні сполучного агента, завдяки безперервному перегортання та заміні накопиченого клею, сполучний засіб переносять у зморшки та канавки накопиченого клею, а потім у валичний зазор.
Під час процесу їжі локшини кількість накопиченого клею повинна бути помірною. Коли немає накопиченого клею або кількість накопиченого клею занадто мала, з одного боку, сполучний агент покладається лише на силу зсуву між заднім валиком і гумою, щоб втерти в гумовий матеріал, і не може проникнути в глибину внутрішньої частини гумового матеріалу, що впливає на ефект дисперсії; З іншого боку, порошкоподібні добавки, які не втираються в гуму, будуть стиснуті на шматки заднім валиком і потраплять у приймальний лоток. Якщо це рідка добавка, вона прилипне до заднього валика або впаде на приймальний лоток, спричиняючи труднощі при змішуванні.
Якщо є надмірне накопичення клею, частина клею обертається і котиться у верхньому кінці валичної зазору, шліфувальна машина гумового ролика, запобігаючи переміщенням. Кількість накопиченого клею часто вимірюється під кутом контакту (або кутом укусу), який, як правило, між 32-45.
3. РЕЗУЛЬТУВАННЯ ТА НАПРАВЛЕННЯ
Третій етап змішування - рафінування. Завдяки високій в'язкості гуми, під час перемішування гумовий матеріал тече лише в окружному напрямку вздовж напрямку обертання валика відкритого млина, без осьового потоку. Більше того, гума, що протікає в окружному напрямку, є ламінарною. Отже, внутрішній змішувач, клейовий шар, який уважно дотримується поверхні переднього валика приблизно на 1/3 товщини плівки, не може текти і стає "мертвим шаром" або "застійним шаром" лабораторних змішувачів лабораторії.
Крім того, накопичений клей у верхній частині валичного зазору також буде формувати частково клиноподібну «зону рефлюксу». Наведені вище причини призводять до нерівномірної дисперсії сполучного агента в гумовому матеріалі.
Тому необхідно пройти декілька раундів рафінування, різання лівими та правими ножами, верстатою гумової екструзії, коченням або трикутним обгортанням, витонченням тощо, щоб зламати мертвий шар та область рефлюксу, зробити уніформу змішування та забезпечити якість та однакоість.
Час посади: жовтень-30-2024
