Обробка поверхні
Обробка поверхні є останнім і найважливішим процесом у виробництві гумових роликів. Стан шліфування поверхні безпосередньо впливає на продуктивність гумових роликів. Наразі існує багато видів методів шліфування, але основними є механічне токарне оброблення та полірування. З цієї причини методи шліфування, шліфувальні інструменти та абразиви, що використовуються, є дуже важливими, і більшість компаній розглядають їх як технічне ноу-хау та дотримуються невизначеного підходу. Найбільша проблема полягає в тому, як вирішити проблему виділення тепла гумою під час шліфування та підтримувати найкращий прогин поверхні після шліфування.
Окрім шліфування поверхні гумового валика, її необхідно ретельно очистити, щоб видалити гумовий порошок, що прилип до поверхні. Якщо вимоги вищі, поверхню необхідно додатково відполірувати. Деякі поверхні покривають смоляною фарбою, латексною фарбою та магнітним порошком, електростатичним порошком тощо. Водночас, для досягнення таких цілей, як світлочутливість, корозійна стійкість, намагніченість та провідність, їх також можна гальванічним покриттям наносити шар покриття або хімічним окисленням.
З постійним розвитком гумових роликів, технологія покриття поверхні гумового ролика також швидко вдосконалилася, і традиційний метод покриття гумою почав змінювати характеристики гумових роликів. Зокрема, це використання методу покриття для зміни та надання нових властивостей гумовому ролику. Наприклад, використання такого обладнання, як каландри та скребки, для додавання шару захисту від олії з метою підвищення стійкості до олії тощо. Хоча форма та матеріал гумового ролика такі ж, як і в оригінального, його функція зазнала значних змін, і деякі з них стали функціональними гумовими роликами, така технологія обробки поверхні буде дуже перспективною в майбутньому.
Час публікації: 07 липня 2021 р.
