Обробка поверхонь
Обробка поверхні є останнім і найважливішим процесом у виробництві гумових роликів.Стан поверхні шліфування безпосередньо впливає на продуктивність гумових роликів.В даний час існує багато видів шліфування, але основними є механічне точіння і полірування.З цієї причини методи шліфування, шліфувальні інструменти та використовувані абразиви є дуже важливими, і більшість компаній вважають їх технічними ноу-хау та зберігають неоголошену позицію.Найбільша проблема полягає в тому, як вирішити тепловиділення гуми під час шліфування та зберегти найкращий прогин поверхні після шліфування.
Окрім шліфування поверхні гумового валика, її необхідно ретельно очистити, щоб видалити гумовий порошок, який прилип до поверхні.Якщо вимоги вищі, поверхня повинна бути додатково відполірована.Деякі поверхні покриті смоляною фарбою, латексною фарбою та магнітним порошком., електростатичний порошок тощо. У той же час на нього також можна нанести гальванічний шар покриття або обробку хімічним окисленням тощо, щоб досягти світлочутливості, стійкості до корозії, намагніченості та провідності.
З постійним розвитком гумових роликів технологія покриття поверхні гумових роликів також швидко вдосконалювалася, і традиційний метод покриття гуми почав змінювати продуктивність гумових роликів.Зокрема, це використання методу покриття для зміни та надання нових властивостей гумовому ролику.Наприклад, використання такого обладнання, як каландри та скребки, для додавання масляного екрануючого шару для досягнення мети покращення маслостійкості тощо. Хоча форма та матеріал гумового валика такі ж, як і оригінальний, його функція зазнала великих змін. , а деякі стали функціональними гумовими роликами, така технологія обробки поверхні буде дуже перспективною в майбутньому.
Час публікації: 07 липня 2021 р
